Van de circa 3.000 werknemers die hun job verloren door de definitieve sluiting van Audi Brussels op 28 februari woonden er 1.196 in Vlaanderen, waaronder 439 uit Vlaams-Brabant. Dat blijkt uit het antwoord van Vlaams minister Zuhal Demir (N-VA), onder meer bevoegd voor Werk, op een schriftelijke vraag van M’Hamed Kasmi (Team Fouad Ahidar), Van de 1.196 Vlaamse werknemers was het grootste deel man (1.075), 25-49 jaar oud (679) en arbeider (775).
Uit cijfers van Brussels minister van Werk Bernard Clerfayt (DéFI) bleek midden mei dat reeds 490 van het totale aantal ontslagen werknemers opnieuw werk had gevonden. Het is onduidelijk over hoeveel Vlaams-Brabanders het gaat. In uitvoering van het sociaal akkoord dat directie en vakbonden na de sluiting afsloten, kregen circa 200 van de ontslagen werknemers een brugpensioenregeling (SWT).
In haar antwoord geeft Demir een overzicht van de initiatieven die de VDAB tot dusver nam om de ontslagenen aan een nieuwe job te helpen. Begin februari organiseerde de VDAB 17 infosessies over de tewerkstellingscel die opgericht zou worden, het outplacementaanbod en hun rechten en plichten wat betreft het collectief ontslag.
In de twee weken voorafgaand aan het ontslag was de VDAB 8 halve dagen aanwezig in Audi Brussels met sociale interventieadviseurs en bemiddelaars om vragen te beantwoorden en de mogelijkheid te bieden zich in te schrijven bij de VDAB.
In april werd een jobdag georganiseerd voor de werknemers van Audi en toeleveranciers. De dienst zetelde voorts mee in de inmiddels opgerichte tewerkstellingscel en bereidde samen met de andere bemiddelingsbureaus Forem en Actiris het indienen van dossiers bij het Europees Globaliseringsfonds voor.
In de tewerkstellingscel volgt de VDAB de situatie van de ontslagen Vlaamse werknemers op en ziet toe of alles vlot verloopt met de outplacementbegeleiding. ‘Elke ontslagen werknemer is in eerste instantie wettelijk verplicht om een outplacementtraject te volgen van 30 of 60 uur, afhankelijk of men jonger of ouder is dan 45 jaar. Tijdens dit traject wordt iedereen op gepaste wijze ondersteund in de zoektocht, waarbij de outplacementconsulent de nodige aandacht besteedt aan de drempels eigen aan elk individu, waaronder een lage scholingsgraad en beperkte mobiliteit’, aldus Demir. Voor deze outplacement doet de VDAB een beroep op twee erkende private outplacementkantoren. Als deze outplacement niet resulteert in een nieuwe job komen de mensen terecht in de reguliere bemiddeling van de VDAB.
De sluiting van de Audi fabriek in Brussel – het voormalige Volkswagen Vorst – was het gevolg van de overcapaciteit waarmee de Duitse automaker kampt. Volgens experten betaalde Audi Brussels het gelag door de hogere productiekosten in vergelijking met Audi-sites in andere landen. De directie wees hierbij naar de hogere loonkosten en de moeilijke ligging van de fabriek, geprangd tussen een woonwijk en het spoor.
Op dit ogenblik is het uitkijken naar het toekomstige gebruik van de site in Vorst. Audi stelde een makelaar aan die potentieel geïnteresseerden moet aantrekken. Dit proces zal volgens Audi nog maanden in beslag nemen, afhankelijk van de belangstelling. Federaal minister van Defensie Theo Francken (N-VA) opperde de mogelijkheid om er een bedrijf onder te brengen dat wapens en munitie produceert.
