Accurate en actuele cijfers over leegstaande woningen en gebouwen in de Rand? Moeilijk tot niet te vinden. En moeilijk eenduidig te interpreteren. Voor leegstaande handelspanden is de situatie duidelijker.

‘Wij willen niet dat de luchthaven verdwijnt, want het economische belang is uiteraard onmiskenbaar. Wel willen we dat de lasten gespreid worden en de aanwezigheid van de luchthaven draagbaar is voor iedereen.’ Dat zegt Walter Vansteenkiste van het Platform Luchthavenregio.

Enige tijd geleden kreeg vzw ‘de Rand’ van de Vlaamse overheid een nieuwe opdracht om secundaire scholen in de Rand te ondersteunen bij hun taal- en ouderbeleid. Hoe gaat dat in zijn werk?

In onze roadtrip langs de steenwegen in de Rand rijden we vandaag vanuit het Pajottenland de Vlaamse Rand binnen. Daarbij volgen we de N8, of Ninoofsesteenweg, bijna 8 km door Dilbeek. Aan de andere kant strandt de N8 aan onze Belgische kust in Sint-Idesbald, Koksijde.

Ooit was hij een van haar favoriete professoren en zij een van zijn beloftevolle studenten. Vandaag delen ze hun inzichten over het leven en de wereld. Het woord is aan politicologen Bart Kerremans en Nadia Nsayi.

Vorig jaar trok Randatlas door de Rand rond Brussel. Na Alsemberg waren Koningslo, Haren, Ternat en Drogenbos aan de beurt. Na een winterstop trekt Randatlas nu verder door de Rand. Maar wat is Randatlas alweer?

De renovatiebegeleider speelt een cruciale rol in het duurzaam renoveren van een woning. De provincie Vlaams-Brabant voorziet voor eigenaars met een beperkt inkomen in de voorfinanciering van renovatiewerken en in renovatiebegeleiding.

Ja, we hebben elektriciteit nodig, maar die grijsgrauwe nutskasten die je soms de weg versperren op het voetpad, moet dat echt? Nee, dat moet niet echt. De gemeente Overijse realiseerde het langste parcours in de Benelux van met street art gedecoreerde elektriciteitskasten. Kleurig, fleurig, keurig.

Goed samenleven is een van de grootste uitdagingen, zo signaleren de gemeenten de laatste jaren steeds luider. Het Plan Samenleven van de Vlaamse overheid wil daar een antwoord op bieden. Vijftien gemeenten van de Vlaamse Rand werken eraan mee. Wat houdt het plan in?

Tien ‘N-wegen’ leiden naar Brussel en doorkruisen de Vlaamse Rand. De N3 loopt van Brussel over Leuven, Tienen, Sint-Truiden en Luik naar Duitsland. In de Rand doorkruist hij het grondgebied van Tervuren.

Op 1 februari keurde het Vlaams parlement het regiodecreet goed. Het deelt Vlaanderen in 15 regio’s in. Bedoeling is dat tegen 2030 nagenoeg alle intercommunales uit een regio enkel nog binnen dat gebied actief zijn. Tegelijk werd ook het visje van de fusies nog eens opgeworpen.

'België is een land tussen de talen', zoals de Duitse schrijver Stefan Zweig het ooit omschreef. De taalgrens doorheen het midden is het rijgsnoer van de Belgische geschiedenis van de laatste eeuw. Naast een geografische grens is het ook een culturele en zelfs mentale scheidingslijn.

Brussel is een grote openluchtexpo van straatkunst, gaande van kleine, illegale tags tot imposante, gesubsidieerde muurschilderingen. De gaanderij langs het kanaal Brussel-Charleroi is de grootste publieke galerij van straatkunst. Street art krijgt een prominente plaats in de stad.

In 1990 was 6,5% van de inwoners in Vlaanderen van niet-Belgische herkomst. In 2020 was dat 25%. Zeker in Brussel en de brede Rand is die snelle stijging zichtbaar. Daar is stilaan sprake van superdiversiteit.

En dan word je uitgeroepen tot duurzaamste wijk van de wereld en stopt er elke week een lading nieuwsgierigen. Tivoli klinkt frivool en ligt in Laken, Brussel tweede district. Maar wat is er zo speciaal aan die Tivoliwijk? En kan ze andere wijken – ook in de Rand – inspireren?

De superdiversiteit in grote delen van de Vlaamse Rand bereikt ook de sportclubs. Het stelt hun interne samenhang en werking op de proef. KV Zuun uit Sint-Pieters-Leeuw zet in op taal- en sportstages voor spelers, lessen Nederlands voor trainers, conversatietafels voor ouders en heldere communicatie door het bestuur. Met dank aan het project 'Boest je sportclub'.

Tien ‘N-wegen’ doorkruisen de Vlaamse Rand. In onze nieuwe reeks gaan we op verkenning langs deze steenwegen. De N9 bijvoorbeeld loopt van Oostende over Gent naar Brussel en snijdt daarbij bijna 13 km door Asse en een klein stukje Dilbeek.

In de reeks Randlabeur houden we de economie in onze regio tegen het licht. Deze keer nemen we een kijkje achter de schermen van de supermarkt. Want al die rekken in de talloze winkels constant gevuld houden, vergt een gigantische logistieke organisatie. Een blik in een geoliede machine, die we normaal niet te zien krijgen.

Gewoon rustig blijven voortdoen. Ook al zit het tegen. Ook al word je overvallen door angst. Ook al proberen digitale media je aandacht te kapen. Voor Mariek Vanden Abeele en Nina Van Eeckhaut werd het alvast een houding waarmee ze het roer van hun leven in eigen handen proberen te houden.

Sigrid De Geyter (50) uit Sint-Genesius-Rode is een expert in dementie. In 2021 werd ze coördinator van Memo, het Regionaal Expertisecentrum voor dementie in Vlaams-Brabant. ‘In Halle-Vilvoorde is er nood aan meer ondersteuning en zorg op maat voor mensen met dementie.’

Sociale huisvesting mag geen eiland vormen, maar moet deel uitmaken van een ruimer beleid van betaalbaar en kwalitatief wonen. Dat is de centrale boodschap van de sociale huisvestingsmaatschappij Elk zijn Huis die in 2023 zijn 100-jarig bestaan viert. Uitgerekend dit jaar staat ze voor de grootste herstructurering in de sector sinds mensenheugenis.

In de reeks Randlabeur houden we de economie in onze regio tegen het licht. Deze editie hebben we het over Brussels Airport. Het is de motor die de economie een hoge vlucht doet nemen, maar ligt ook onder vuur.

Al meer dan twintig jaar onderzoekt het Brussels Informatie-, Documentatie-, en Onderzoekscentrum (BRIO) hoe het is gesteld met de talenkennis en het taalgebruik in Brussel en de Vlaamse Rand. In de publicatie Taalbarometer wordt daarvan verslag uitgebracht.

Vilvoorde is een van de pioniers van street art in Vlaanderen. De stad telt meer dan vijftig verschillende creaties van lokale, nationale en internationale kunstenaars. Ze geven kleur aan kale, grijze vlakken en fleuren straten en pleinen op.

Uit de jongste bevraging van de Gemeente-Stadsmonitor in 2020 blijkt dat in de Vlaamse Rand slechts 67% tien jaar in dezelfde gemeente woont, in Vlaanderen is dat 76%. Terwijl in Vlaanderen gemiddeld 9% de komende vijf jaar naar een andere gemeente wil verhuizen, gaat het in de Vlaamse Rand over 14%.